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《傻子和嫂子,一部温馨的短剧-短剧-上海在线》视频说明：硬刚日系燃油SUV零跑C11增程能不可赢2023-10-24 11:30·汽车天涯15-20万左右预算买家用SUV以往许多消耗者可能会选择古板合资SUV好比丰田RAV4荣放省油耐用可靠性好不过现在越来越多的消耗者会倾向于选择一辆自主混淆动力车型好比零跑C11增程事适用车本钱更低设置更强今天我们就用零跑C11 2023款增程200舒享版和RAV4荣放2023款 2.0 L CVT两驱民俗Plus版车型举行详细比照看看究竟谁更值得买增程式VS古板油车谁更省心买辆家用车主要思量的虽然是用车本钱丰田车型是出了名的经济省油RAV4荣放2023款 2.0 L CVT两驱民俗Plus版的官方百公里油耗仅为6.41L/100km在同级别燃油车中体现相当亮眼不过零跑C11 2023款增程200舒享版在馈电状态下油耗低至5.2L/100km纵然用油行驶依旧比油车更省并且零跑C11 2023款增程200舒享版搭载的是30.1kWh电池纯电续航抵达200km满电情形下以一样平常上下班通勤＋周末远足来算完全可以知足一周充一次电用车本钱更低在同样跑200km情形下以国家电网充电桩均价1元/度的电价情形下零跑C11 2023款增程200舒享版充满电只需要破费30.1元换成RAV4荣放2023款 2.0 L CVT两驱民俗Plus版行驶200km需要加油10.4L（基于官方油耗盘算）以目今92#汽油油价8.31元/升所需用度抵达了86.4元两车成内情差了56元并且得益于全新一代增程系统+大电池零跑C11 2023款增程200舒享版综合续航（CLTC工况）可达1110km比起满油的RAV4荣放能跑得更远从杭州到天津零跑C11 2023款增程200舒享版中途都不必充电、加油不会有任何里程焦虑现实的驾驶体验中由于大电池的保存零跑C11 2023款增程200舒享版可以长时间使用优先纯电驾驶或者强制纯电驾驶开起来更平顺、静谧别的零跑C11 2023款增程200舒享版搭载了这个级别车型少见的前双叉臂式后五连杆式自力悬架摆臂、连杆、转向节、前副车架、悬置等部件接纳铝合金材质举行设计减轻簧下质量包管驾乘恬静性的同时增强对车身的控制驾控感受更好零跑C11增程相比之下RAV4荣放则是古板的油车驾驶体感2.0L自吸发念头只能说知足家用没问题但称不上强劲其匹配的CVT变速箱最大的优势是平顺并且可靠性好皮实耐用不过和没有古板变速箱的零跑C11增程相比驾驶体感上照旧略逊一筹别的RAV4荣放全系前麦弗逊后多连杆悬架切合这个级别合资车型的主流但没有前双叉臂后五连杆来的扎实谁的空间更大恬静性更好家庭用车空间和恬静性体现虽然很是主要要照顾好全家人空间方面通过数据表格中就能显着发明零跑C11 2023款增程200舒享版作为中型SUV无论是车身尺寸照旧轴距都要领先紧凑级SUV的RAV4荣放2023款 2.0 L CVT两驱民俗Plus版第二排乘坐空间更大恬静性更好不过RAV4荣放在储物空间下了许多功夫手机、钥匙、水杯、卡片等种种物品都能存放甚至后备厢的两侧都留了小网兜利便存放一些零星物品其次是恬静性设置RAV4荣放2023款 2.0 L CVT两驱民俗Plus版就没那么如人意了车内硬塑料居多好比塑料偏向盘和织物座椅在使用上体感上大打折扣相比之下零跑C11 2023款增程200舒享版的恬静性体验就要好许多好比给副驾驶配备了单独的10.25英寸副驾娱乐屏能够充分照顾到副驾驶的感受远程坐车也有兴趣再好比车内都是肉眼可见的皮质包裹显着要更上层次摸上去的质感也截然差别设置方面RAV4荣放2023款 2.0 L CVT两驱民俗Plus版事实售价高得多以是恬静性的设置也不会差多出了手机无线充电、主驾腰部支持、后排杯架和第二排座椅靠背调理等但值得一提的是零跑C11 2023款增程200舒享版可以选装全套选装包包括了Nappa真皮座椅/偏向盘、偏向盘加热功效、电动尾门、前排座椅加/透风/推拿以及主驾腰托等等功效和RAV4荣放相比设置更周全并且加上1.5万的选装包之后整体售价照旧要比RAV4荣放更低以是恬静性上RAV4荣放是设置更高（零跑C11不选装情形下）但零跑C11是现实的体验感更好选装后的设置更齐全再加上乘坐空间的优势总的来看零跑C11 2023款增程200舒享版略胜一筹智能化体验谁更强关于现在年轻家庭来说智能化体验同样必不可少在智能座舱方面零跑C11 2023款增程200舒享版搭载了Leapmotor OS 3.0智能座舱8155芯片加持语音识别准确率和车机的流通度都要更强陶醉式三联屏不但可以做到分屏寓目互不滋扰还持双ID和双音区功效主副驾可以随时听自己喜欢的音乐并且都能够享受到AI学习之后的个性化内容推送再好比可见即可说功效基本上中控屏显示的功效都可以通过语音控制很是便捷零跑C11而RAV4荣放2023款 2.0 L CVT两驱民俗Plus版搭载的是12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏除了语音控制外最大的优势就是支持Carplay/CarLife/HiCar在手机和车机互联上更友好不过想要更多的话就不可实现了其次是智能驾驶方面零跑C11 2023款增程200舒享版搭载的是零跑全域自研的驾驶辅助解决计划标配了多达10个感知硬件比起RAV4荣放2023款 2.0 L CVT两驱民俗Plus版更多功效上零跑C11 2023款增程200舒享版支持6项智能辅助驾驶功效（ACC自顺应巡航、AEB自动紧迫制动、SLIF速率限制提醒、LKA车道坚持、FCW前防撞预警、LDW车道偏离预警）关于出远门、跑远程的消耗者来说清静性更高并且能大大缓解驾驶疲劳零跑C11相比之下RAV4荣放2023款 2.0 L CVT两驱民俗Plus版虽然也支持L2级别的智能辅助驾驶系统但能实现的功效只有车道坚持辅助以及车道居中坚持功效相差不少以是RAV4荣放2023款 2.0 L CVT两驱民俗Plus版智能化体验在合资品牌中可以称得上主流、适用但零跑C11 2023款增程200舒享版则是在主流、适用的基础上要越发富厚、智能还能个性化定制总结一经的自主品牌和同级别合资车型相比只是设置层面的性价比优势而现在的自主品牌新能源车型在用车本钱、智能化、操控等各方面都有一定的优势零跑C11增程和燃油的RAV4荣放就是个典范的例子更要害的是零跑C11 2023款增程200舒享版指导价仅为14.98万比RAV4荣放2023款 2.0 L CVT两驱民俗Plus版车型指导价低了5.3万元质价比更高更值得推荐消耗进入右侧修复后市场最先体现出担心是合理的：第一新的外洋毒株会不会形成二次熏染这是中短期的担心
；第二在分派机制转变、地产财产效应缩短和收入预期受损下职员流动的限制扫除能否让部分标的资产恢复到已往的盈利趋势中