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酷航十二年来运营的机队结构也一直在调解最早一批777-200厥后转给了与泰国Nok Air的合资公司宽体机队逐步过渡到787-8和787-9在2017年与新航集团旗下另一家低本钱航空欣丰虎航合并之后最先运营A320系列机型同时也在近几年陆续引入9架现在热销的大型窄体干线客机A321neo可以说从机型的搭配来说已经可以知足从中短途航线到长航线差别的需求
2025-10-19 10:42:19
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