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轰嫌公交地铁太贫困无妨思量这几款纯电动汽车低至2.88万起原创2020-11-10 21:09·车解读天天的出行不是在赶地铁就是在等公交仔细想想在外打拼良久也该对自己好点但因此想买台车代步却又担心养不起若是屏幕前的你正好有这个懊恼无妨思量这几款纯电动汽车不但切合绿色出行理念同时出行本钱低至几分钱一公里主要的是其中有一款缺乏3万块就能买第一款奇瑞eQ1 指导价：5.98-7.88万续航里程：301公里车身尺寸：3200*1670*1550mm轴距：2150mm奇瑞eQ1（小蚂蚁）这款车上市已有一段时日从5.98-7.88万的售价来看并不算贵整体看来上去挺诱人的那它的实力值得被认可吗虽然笔者以为奇瑞eQ1不但有较量吸睛的外观设计同时在适用性方面以及三电清静方面都较量优异怎么说奇瑞eQ1接纳了诸多较量新潮的设计元素如撞色的双色车身、时尚的悬浮式车顶以及裸露的车顶行李架整体来看奇瑞eQ1的外观设计很有看点上挑的大灯配上富有设计感的前杠让其前脸看上去较量帅气进入车内奇瑞eQ1的内饰同样是看点十足色彩的搭配让其看上去较量年轻同时这10英寸的竖式中控大屏为整车内饰增添科技感；言归正传我们照旧来看看奇瑞eQ1的动力体现以及续航方面事实怎样首先奇瑞eQ1配备的是一台30.6kWh的锂离子电池且为首任车主提供不限年限/里程的电池组质保其次动力方面与之匹配的是一台30kW的永磁/同步电机最高车速可达100km/h然后在NEDC续航里程方面奇瑞eQ1全系都是301公里的续航里程且经笔者实测它的百公里电耗为10.33kWh这一效果算是较量优异的第二款欧拉好猫 预售价：10.50-14.50万尺寸数据：4235*1825*1596mm轴距：2650mm续航里程：401公里、501公里由长城柠檬+咖啡智能平台所打造的欧拉好猫也将于本月末上市新车造型呆萌可爱类似保时捷的"蛙眼"大灯在好猫身上也有具备与此同时欧拉好猫的尾部造型越发圆润配上位于后挡风底部尾灯设计让欧拉好猫的尾部分为奇异进入车内欧拉好猫同样接纳了极简气概设计贯串式的一体大屏极为吸睛而细长的空调出风口与亮银的镀铬饰条相得益彰让整车内饰看上去较量细腻、时尚至于各人所体贴的续航方面欧拉好猫全系共有两种续航里程可选划分是401公里、501公里而与之匹配的是一台功率为105kW（143马力）的永磁同步电机最高车速可达150km/h而值得一说的是出自咖啡平台的欧拉好猫将搭载长城自主研发的L3级别的自动驾驶同时"咖啡智能"可以提供车内360度+车外360度的720度感知借助"端云一体"超远程感知手艺让单车融入都会大交通智能中整体来看欧拉好猫这款车虽然价钱要偏贵一点可是就实力来说还真不弱第三款宏光MINI EV 指导价：2.88-3.88万车身尺寸：2917*1493*1621mm轴距：1940mm续航里程：120公里、170公里若是说仅仅用于上下班代步或者说是短途通勤笔者以为这宏光MINI EV不乏是一个不错的选择为何首先就2.88-3.88万的价钱来说宏光MINI EV就已经要比许多新能源车更有优势这个价钱在整个车市中都是较量自制的其次宏光MINI EV 有着较量小巧的车身尺寸可控性很强无论是一样平常通行照旧停车倒库都挺利便的除此之外宏光MINI EV不但支持充电桩作业也可用220V家用电完成作业凭证官方的意思来讲就是一公里低至5分钱的出行本钱而要说宏光MINI EV除了上述所说之外尚有什么亮点吗虽然宏光MINI EV的尺寸不大但空间体现照旧很宽敞以笔者176cm的身高轻松地坐进前排且头部空间较量充裕而在后排时腿部、头部空间均有余量不过座椅恬静度不是很好不太适合长时间乘坐以是笔者以为它那120公里、170公里的续航里程设定很合理事实是用于短途出行以及一样平常通勤最后宏光MINI EV做得较量合理的点是它的后排座椅可选择按比例放倒不但能够拓展后备箱空间又能体现空间结构的无邪性总的来说以上所说就是笔者今天要分享给各人的内容其中所讲的三款纯电动车无论是从品牌照旧的实力来讲都是较量优异的并且作为新能源的它们也较量切合当下绿色出行的环保理念再者它们的出行本钱都很经济较量适合在都会中打拼的你