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你这是在威胁我老司机自述：开过小排量的车后才知道高速省油的神秘都是履历首发2023-12-15 09:02·说车小李各人好我是小李最近以前一起学车的车友较量纠结高速上怎么样去开车较量省油他一个做二手车的接触到的车算是较量多了他跟我说许多人都知道开经济时速省油都知道高速上开车油耗较量低可是各人都不知道高速上省油的神秘有些车上了高速油耗反而更高关于他这个话我确实是有亲自体验的开过小排量的车以后你才知道高速可能还没国道省油自己的车经济时速是几多只要看一个点知道了我开车12年在一最先的那几年我都照旧一直以为只要上了高速那不管你开什么速率都是较量省油的由于高速上不堵车容易坚持匀速行驶对差池但现在我以为我这个想法是错的高速上省不省油要看你开的是什么样的车并且还要看你以什么样的时速去开好比以前的老款2.5的凯美瑞在国道啊市区啊这些路段开车分分钟都要9毛甚至1块钱每公里可是它一上到高速哪怕是不凭证经济时速开它也是最省油的但若是是小排量的车上了高速以后不凭证经济时速去开反而比国道还费油高速上比国道还费油的主要缘故原由有2个一个是排量太小另一个是车速太快现在的汽车为了省油都把排量做得较量小可是车子自己的重量较量大以是就几多都有点小马拉大车的状态好比我自己的谁人体克英朗妥妥的一款紧凑型车的尺寸却用了1.0T的发念头虽然它开着也不会感受动力不敷用可是凭证高速上正常的速率去开的话就会比国道上还费油若是顶着120的速率开油耗就比1.5T的那款还高我之前的那辆丰田威驰也是一样属于小排量汽车跑高速的时间时速靠近120就较量费油了发念头转速抵达3500转许多人对自己的车辆的经济时速是几多不清晰着实每一辆车的情形纷歧样经济时速也有差别并且在国道上的经济时速和在高速上的经济时速还纷歧样国道上大部分车只要坚持60左右的速率开基本上就可以算得上是经济时速了此时发念头的转速都较量低油耗也较量理想可是这个速率并不是你的车最省油的速率它只是一个相对较量省油的速率却不是你车辆的经济时速判断自己车辆的经济时速要看转速好比大排量的车人家上了高速以后转速都在2000转以下以是人家高速上油耗低而我的车上了高速以后转速3500转以是油耗高可是我经由那么多年的履历总结发明我的车转速在2000到2500转的时间也能开到100的时速并且这个速率下较量省油而家里的谁人英朗也是一样的情形转速在2000转左右的时间能开到110左右的速率这个速率就是它的经济时速咱们判断自己车辆的经济时速就看转速关于的速率就知道了以上就是小李要跟各人讲的关于高速上开车省油的神秘希望我的解说能够资助到各人