...谁顶得住?|凯特戴琳斯|艾玛·斯通|欲望都会_网易订阅

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《...谁顶得住?|凯特戴琳斯|艾玛·斯通|欲望都会_网易订阅》视频说明：林跃点颔首走下楼来到别墅门口的时间用从开门人手中接过的纸笔写上了自己心中的谜底作为木石姻缘林黛玉和李纨代表的是贾府未来诗书传家的偏向汽车行业专题研究报告：新能源汽车行业名堂展望2022-08-04 08:55·未来智库（报告出品方/作者：东吴证券黄细里）基本假设：各价钱带市场空间&车型数目假设说明新能源车市场自生长初期崎岖端车型两头发力的哑铃型市场逐步向稳态的纺锤型市场优化主流公共市场的新能源车替换历程会进一步加速参考燃油车型分价钱带效率漫衍情形我们假设新能源车合理的价钱漫衍占比为：10万元以下占比13%；10-20万元占比51%；20-30万元占比20%；30-40万元占比10%；40万元以上占比6%新能源总市场及别离艺蹊径展望结论别离艺蹊径看2023-2024年泛起EV/PHEV/增程式百花齐放（消耗多元化）2025年或EV继续引领（取决于快充手艺前进+智能化拐点应用泛起节点）我们展望22-25年EV销量划分为 423/486/639/909万辆；PHEV销量划分为122/313/491/534万辆0-5万元：焦点知足代步需求扩容空间有限用户画像：知足基本代步需求该价钱带新能源车焦点知足两轮车市场升级需求接送小孩/晚年月步成为焦点使用场景从设置角度我们视察到0-5万元新能源车型设置简朴由于焦点知足的是短途代步需求因此该价钱带无混动车型结构1）尺寸：微型车；2）纯电续航：100-300km；3）电池容量：10- 30kwh；4）内外饰：不设置或标配倒车影像仅有主驾清静气囊不设置或仅有3寸左右小中控屏；5）网络功效与智驾功效：无竞争名堂：宏光Mini推动0-5万元新能源市场扩容宏光Mini为0-5万元乘用车市场绝对爆款焦点知足两轮车市场升级需求2020Q2之前燃油车五菱宏光V和比亚迪F3占有市场主导长安奔奔E-star和宏光Mini 先后于2020年3月和6月开启预售精准知足代步需求+精彩营销下宏光Mini迅速成为爆款车型阻止2021年12月尾宏光Mini 市占率抵达64.5%是该价钱带新能源车市场扩容和燃油车替换的焦点推手0-5万元焦点结论总结及市场空间推演该价钱带新能源市场空间相对有限或许率维持现有规模燃油车替换维度：渗透率已达天花板0-5万元新能源车型渗透率高达99%新能源车基本完全渗透该价钱带市场供应端本钱上涨短期承压0-5万元新能源车市场扩容有限从2022年1-5月份累计销量来看0- 5万元车型为新能源市场孝顺16.4%的销量2022年以来新能源车上游原质料价钱上涨关于0-5 万元新能源车型来说利润弹性进一步降低同时由于定价低焦点消耗群体多为价钱敏感型较难通过涨价等方法转移本钱因此供应端（车企）在0-5万元价钱带新能源车型结构妄想较少随着出行代步需求逐步知足我们以为该价钱带市场扩容空间相对有限焦点受益车企：我们以为基本维持现著名堂以上汽通用五菱+奇瑞为主5-10万：焦点增购消耗为主供应端结构动力不强用户画像：增购一样平常短途代步用车该价钱带新能源车消耗群体主要集中于三四五线都会焦点知足85-95年家庭女性上下班代步或接送娃需求以增购家庭消耗为主从设置角度来看5-10万元新能源车型依旧只有基本设置尺寸均为微型车其中尺寸最小的奇瑞小蚂蚁销量体现最佳可知用户焦点关注通行方面的便当性纯电续航里程基本在300-400km部分车型标配车联网欧拉黑猫EV最先具备L1自动驾驶功效竞争名堂：奇瑞率先结构哪吒零跑追随奇瑞+哪吒汽车+零跑为焦点加入车企奇瑞小蚂蚁焦点开拓该市场知足三四无线都会出行代步需求尺寸小出行利便助力奇瑞在该市场坚持一连的竞争优势市占率维持在17%左右哪吒 V和零跑T03划分为造车新势力哪吒汽车/零跑汽车的焦点走量车型均漫衍在该价钱带长城欧拉是非猫现在由于本钱等问题停产市占率处于被压缩阶段5-10万新能源市场推演渗透率维度：5-10万元价钱带新能源车渗透率略低于新能源车整体阻止2022年5月5-10万元价钱带新能源车渗透率为25.8%与新能源车市场整体渗透率水平相近凭证我们现有梳理长安Lumin+比亚迪海鸥在该价钱举行结构焦点受益车企除关注原有加入者奇瑞+哪吒+零跑外还需关注长安+比亚迪新车型体现新能源5-10万元市场总量和名堂推演5-10万元新能源车总量及别离艺蹊径占比展望如下：我们以为该价钱带新能源车仍以纯电车型为主2025年市场总规模237万辆其中新能源车渗透率75%（177万辆）10-15万元：市场空间辽阔供应端仍有空间用户画像：以首购为主焦点关注燃油经济性该价钱带新能源车以首购为主需知足多场景下用车需求（市内代步、城际出行等）用户群体基本需求为燃油经济性凭证我们草根调研数据10-15万元新能源车以首购（90后收支职场或刚组建家庭）为主首购车型需知足在多场景下的使用便当性和适用性在充电设施不完善、纯电车型里程焦虑仍存的情形下PHEV车型兼顾燃油经济性和适用性因此该价钱带PHEV 车型占比高于市场整体该价钱带爆款车型——秦PLUS DM-i知足首购用户基础能耗需求基础上空间大深化其竞争优势秦Plus dmi销量占该价钱带新能源车比重达20%（交强险口径2022年1-5月累计数据后续车型销量占比数据均为该口径）对该款车型举行竞品剖析可知在空间尺寸基内情当的前提下可实现油耗最低（3.8L百公里油耗）竞争名堂：知足用户焦点需求比亚迪优势显着现阶段比亚迪在10-15万元价钱带占有绝对优势2022年以来月度市占率稳固在60%以上从用户需求出发占比最多的首购群体关注燃油经济性比亚迪结构DMI混动产品打造绝对爆款；占较量少的增购群体关注空间+低价比亚迪结构海豚打造爆款竞争名堂推演：供应端仍有扩充空间我们焦点参考SUV市场生长的黄金时期（2011-2016年）10-15万元价钱带的竞争名堂讨论现有 10-15万元新能源车市场的未来生长名堂（1）从车型数目来看简朴比照供应端仍有数目扩容空间横向比照10-15万元新能源车市场供给端车型未达饱和现有在售车型46款（其中包括9款PHEV车型和37款EV车型）同时在售的 46款车型中有39款为月销500辆以下的车型有用新能源供应少新能源渗透率低于市场整体参考SUV车型在2016Q4在售车型为50款从绝对数目简朴比照供应端仍有一定扩容空间（2）从爆款车型的数目和集中度来看首先我们界说月销凌驾1.5万辆的SUV车型为该价钱带的爆款车型界说月销凌驾1万辆的新能源车型为爆款（思量现有市场规模保存差别因此界说差别下文各价钱带若未特殊标注则界说与该价钱带相同）同样从绝对数目来参考10-15万元价格带SUV爆款车型为4款且第一品牌车型占比高于新能源车在10-15万元价钱带我们仍可以期待爆款车型的泛起10-15万元焦点结论总结及市场空间推演渗透率维度低于新能源车整体对标油车同价钱带销量占比空间极为辽阔10-15万元价钱带为燃油车销量占比最大、充分竞争的区间燃油车销量占比为在30%以上而新能源车仅为15%左右；同时该价钱带新能源车渗透率也低于新能源车市场整体10%左右可渗透空间辽阔供应端仍未饱和可承载更多爆款车型泛起自上而下维度用户焦点首购群体关注燃油经济性增购群体关注空间+低价关于后续车型及车企加入该价钱带竞争我们需要焦点关注PHEV手艺先进性以及车型定价、空间等要害要素就现在我们可视察到的车企结构而言比亚迪将一连在该价钱带结构驱逐舰05DMI车型有望维持现有竞争优势吉祥+长城也将在该价钱带结构混动产品15-20万：名堂疏散车企结构起劲用户画像：换购为主空间和燃油经济性并存该价钱带新能源车以家庭换购为主新能源车型在知足长距离出行需求的基础上仍需关注空间维度凭证我们草根调研数据15-20万元新能源车以家庭换购为主换购车型作为知足出行需求的唯一车型与原有燃油车型相比燃油经济性需求进一步提高因此与10-15万元价钱带类似 15-20万元价钱带PHEV车型占比高于市场整体宋PLUS DM-i使用大空间+低油耗乐成开发全新细分优势销量迅速上涨至该价钱区间市场首位竞争名堂：比亚迪市占率最高混动车型起劲结构在该价钱带举行结构的车企稳固在26家左右焦点车企为比亚迪+吉祥+小鹏汽车从市占率角度来看比亚迪自2021年下半年以来逐季提升2022Q1市占率达38%左右15-20万元焦点结论总结及市场空间推演15-20万元价钱带属于新能源车生长较快市场加入车企数目多+渗透率高+销量占比高15-20 万元为加入结构新能源车的车企数目最多的价钱带该价钱带新能源渗透率（31%2022年5月数据）高于市场整体（26%）该价钱带新能源车以家庭换购为主在知足空间+燃油经济性基础上低价为先并不肯意为智能辅助驾驶功效和智能座舱功效支付溢价关于后续车型及车企加入该价钱带竞争我们需要焦点关注 PHEV手艺先进性、定价维度智能化水平、座舱设置等因素可后置思量20-30万：车企结构最起劲细分市场用户画像：消耗升级驱动下各品牌差别化竞争20~30万元用户画像：80后家庭增购+消耗能力强的90后首购（怙恃辈有油车）+里程焦虑削弱的家庭换购20-30万元爆款车型划分依赖大空间、智能化和品牌力举行差别化竞争里程焦虑弱化能耗经济性需求弱化出于增购+家庭单位有油车首购需求且该价钱带焦点销量漫衍于充电设施完善、消耗能力较强的一二线都会里程焦虑相对弱化该价钱带的纯电车型续航里程集中在450-650km之间也知足大都场景下的出行需求消耗升级推动下该价钱带新能源车型可知足中高收入用户的换购需求竞争名堂：车企维度竞争疏散加入者较少现有加入者主要为比亚迪+特斯拉+小鹏在20-30万元价钱带结构的车型30余款；加入车企角度在该价钱带结构的新能源车企为15家左右主要加入车企包括比亚迪、小鹏以及特斯拉比亚迪市占率抵达了35%左右特斯拉在该价钱带市占率变换较大原由于Model Y于 2021年底起举行了多次调价从20-30万元价钱带跨越至30-40万元价钱带因此自2022年1月起特斯拉在该价钱带市占率有显着下滑30万以上：品牌为先新能源车竞争名堂优化竞争名堂：造车新势力+古板合资豪华品牌30-40万元现有加入者主要为理想+特斯拉+蔚来特斯拉Model Y于2021年底界说于该价钱带推动特斯拉在该价钱带市占率水涨船高2022Q1市占率达49.7%其余加入车企主要为理想（市占率21%2022Q1数据下同）及蔚来（市占率14%） 40万元以上现有加入者主要为蔚来+古板合资豪华品牌与古板合资豪华品牌相比蔚来在手艺搭载、服务体验等方面领先随着ET7等豪华车型一连放量蔚来在该价钱带的市占率有望一连提高竞争名堂推演：新能源供应更为富厚相较于古板燃油市场豪华品牌而言消耗者对豪华品牌价值认知泛起体验即产品差别拐点凭证《2021年豪华车人群调研》效果显示相关于古板消耗者新生代用户对豪华品牌的认知标准逐渐转向品牌体验、手艺搭载等体验类因素而这些因素正是新能源品牌相较古板豪华车品牌的优势所在豪华车市场在新能源车手艺厘革+自动营销+个性化卖点等的推动下市场秩序将获得重构30万元以上新能源豪华车市时势临规模/结构/名堂的多重优化从在售车型数目来看30-40万元在售的月销凌驾500辆的新能源车型仅有7款在动力总成升级转换中将泛起更多的优质供应报告节�。海ū疚慕龉┎慰�不代表我们的任何投资建议如需使用相关信息请参阅报告原文）精选报告泉源：【未来智库】未来智库 - 官方网站

王鑫还好一点事实之前是青龙山的三当家自身也是武皇级别的强者男女关系杂乱的最先离不开最主要的一件事情就是谈天若是平时简朴的谈天也可以被明确事实异性之间无法阻止最少的相同

导演：

阿明·约瑟夫/

编剧：

丹尼斯·霍珀/

主演：

托比·胡斯/ 乔·克里斯特/ 克里斯多弗·兰伯特/ 蒂莫西·柴勒梅德/ 查理·辛/

更新：

2025-10-15 09:05:54

备注：

国语

评价：