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华媒：悉尼中选澳最宜居都会 仍有诸多缺乏2018-07-25 14:25·中国侨网中国侨网7月25日电 据澳洲新快网报道最新报告发明悉尼是澳大利亚最宜居的都会可是公共交通方面远未抵达预期据《悉尼先驱晨报》报道皇家墨尔本理工大学都会研究中心(RMIT University's Centre for Urban Research)克日宣布报告《创造澳大利亚宜居都会》(Creating Liveable Cities in Australia)评估都会的政策与实验悉尼中选澳大利亚最宜居都会该报告显示悉尼家庭住宅与运动中心之间的距离最短、家庭住宅位于公园等公共开放场合周围的比例最高并且通过步行或骑自行车等自动交通方法上班的住民比例最高不过报告也指出悉尼生涯的倒运之处即公共交通服务保存缺陷悉尼仅2%的城区及38%的住宅抵达新州交通厅(Transport for NSW)制订的远大公共交通服务目的：所有住宅400米规模内必有公交车站每30分钟至少有1班公交服务；或者住宅800米规模内必有火车站每15分钟至少有1班火车服务报告首席作者冈恩(Lucy Gunn)体现政策制订者试图为悉尼住民提供最好的服务可是视察发明虽然政策很是严酷却没能真正实现这在很洪流平上与悉尼的低栖身密度有关由于政策遵照服务高密度地区制订意味着低密度的外郊被遗忘公共交通并不是悉尼唯一留有改善空间的方面报告以为开发更多相宜步行的社区也将大幅提高悉尼宜居性同时勉励增进活跃生齿相宜步行的社区包括3个要害元素：栖身密度高零售商业、学校和医疗卫生场以是及街道设计相宜步行在悉尼平均住宅密度仅每公顷18套住宅的情形下这很难实现冈恩体现住宅密度需抵达至少每公顷25套住宅才华促使住民使用公共交通工具活跃起来通过提高住宅密度及改善基础设施特殊是在中环及外郊区域更好地提升自动交通也可改善住民的精神及身体康健冈恩称若是悉尼真正致力于打造宜居都会还需改善住宅可肩负性鉴于现在许多家庭必需在可肩负区域和宜居区域之间做出选择41%的悉尼低收入家庭保存住房压力公共交通服务匮乏导致问题加剧