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尚有庄周他的空间规则最适合躲闪和攻击简直就是荒兽的克星若非他意会的空间规则太弱不然的话这些荒兽早就被他杀光了中美头部车企2022财报大比拼：谁更赚钱原创2023-02-07 11:42·第一财经各家车企陆续宣布2022年财报或业绩预告2022年在面临需求缩短、供应攻击、预期转弱三重压力下不少车企依赖新能源汽车市场的销量爆发打了一场漂亮的仗但也有车企遭受了重大的攻击克日第一财经记者划分统计来自中国和美国的三家头部车企的财报或业绩预告总体而言2022年是属于新能源汽车的一年通常在新能源汽车市场上发力较猛的公司均能获得不错的业绩回报特斯拉和比亚迪均在这一年创造了有史以来最好的效果其中特斯拉是全球最赚钱的车企它的净利润险些是所统计的另外五家车企（通用、福特、比亚迪、长城、长安）的净利润总和比照中、美头部车企中国车企的营收规模仍大幅弱于美国车企；而在净利润方面中国车企普遍增速更快美国车企的体现分解显着自主三强盈利均大幅增添相比美国三大车企中国自主三强2022年净利润同比增速体现较好其中在去年彻底舍弃燃油车的比亚迪预计2022年净利润为160亿元~170亿元同比增添425.42%~458.26%长安汽车净利润预计同比增添105.49%~144.90%至73亿元~87亿元长城汽车净利润预计增添23.09%至82.79亿元纵观上述三家车企给出的净利润增添缘故原由均离不开海内新能源汽车市场的火热比亚迪在通告中称2022年业绩大幅增添的主要缘故原由是受益于新能源汽车行业一连爆发式增添凭证中汽协数据2022年我国新能源汽车产销划分完成705.8万辆和688.7万辆同比划分增添96.9%和93.4%增速高于全球整体水平受益于整体市场升温我国新能源汽车品牌竞争力大幅提升2022年自主品牌新能源乘用车海内市场销售占比抵达79.9%同比提升5.4个百分点不少自主品牌吃到了电动化时代的盈利比亚迪整年汽车销量抵达了186.8万辆同比增添152.46%反超特斯拉成为了全球新能源汽车销量冠军长安汽车的新能源汽车累计销量超27万辆同比增添150.06%虽然2022年长城汽车新能源板块体现并不尽如人意可是借力自主品牌力的提升长城汽车单车盈利能力也随之增添2022年长城汽车单车平均售价为12.87万元同比增添20.8%；20万元以上车型销量占比达15.27%除此之外长城汽车净利润的同比增添主要由汇率收益增添导致上述车企对其2023年销量预期也较为乐观2023年长城汽车业绩目的为销量不低于160万辆（同比增添近50%）、净利润不低于60亿元（刨除汇率收益影响后同比下滑27.5%）长安汽车2023年的销量目的为280万辆同比增添19.3%比亚迪尚未宣布2023年目的不过有新闻称比亚迪新的一年销量目的定格在400万辆同比增添超1倍美国古板车企仍在起劲转型相比中国新能源汽车市场美国新能源汽车市场虽然在2022年也泛起了同比增添但市场容量显着小于中国市场据市场研究公司Motor Intelligence统计汽车制造商2022年在美国售出约80.72万辆纯电动汽车仅占汽车总销量的5.8%差别于中国新能源市场一超多强的名堂美国市场泛起出一家独大的态势上述研究公司指出美国古板车企巨头虽然在奋力追赶但特斯拉仍然主导着美国电动汽车市场市占率达65%低于2021年的72%电动车销量排在第二的福特汽车市占率近7.6%；通用汽车新能源汽车市占率甚至有所下滑特斯拉2022年整年营业收入抵达814.62亿美元（约合人民币5523亿元）同比增添高达51.4%净利润为125.83亿美元（约合人民币853亿元）同比增添亦高达50.58%净利润率15.44%2022年是特斯拉有史以来业绩最好的一年而美国两个古板大厂通用汽车和福特汽车2022年均体现出增收不增利的状态其中通用汽车净利润约99亿美元（约合人民币671亿元）同比下跌0.8%；福特汽车则是由盈转亏净亏损近20亿美元（约合人民币135亿元）该公司2021年净利润超179亿美元福特汽车方面体现去年公司大幅亏损主要是受供应链和生产不稳固的倒运影响这导致公司造车本钱上升且产量未达预期动力电池原质料价钱上涨推高了美国电动汽车的售价去年炎天美国电动汽车的平均价钱从一年前的约5.1万美元上升至约6.6万美元去年6月福特汽车首席财务官John Lawler体现由于大宗商品本钱上涨福特电马的利润已被抹去为了转型电气化通用汽车宣布投资350亿美元到新领域而福特汽车也宣布妄想从2022年到2026年投资凌驾500亿美元但特斯拉并没有妄想给这些古板汽车巨头太多喘气的机会在2023年率先掀起了价钱战为迎战特斯拉近期福特汽车将电马的北美售价最高下调了5580美元（折合人民币近3.8万元）通用汽车则是暂不接招现在并无降价妄想

随着越来越多的荣耀郭冬临的生涯也逐渐变得富厚多彩这段时间的鲜明亮丽不得不说确实让人心生羡慕人们常说人怕着名猪怕壮越是接触名利越是容易迷失自身的偏向