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一些有大悟性的圣子已经最先明悟身上闪灼出悟道的光线意会了一个又一个的境界还了117亿贾跃亭比许家印强在哪儿原创2023-05-31 18:19·帅真财经#5月财经新势力#1、同是着名老赖贾跃亭和许家印或许将迎来差别的下场谁也没想到贾跃亭脱离中国时留下的215亿债务经由7年的起劲仅剩98亿未还而许家印20000亿的债务未见有还钱的意思今天远在大洋彼岸的贾跃亭召开了一场盛大的宣布会面向全球宣布FF91真的上市了2016年乐视宣布会后时隔7年贾跃亭又站在了聚光灯下正是在2016年的宣布会上贾跃亭喊出了那句名梗：让我们一起为梦想窒息谁料不到一年时间乐视真的窒息了贾跃亭留下了200亿的债务远遁美国从媒体上的谈论来看这场时隔7年的宣布会效果不错有一位乐视粉丝留言说：这么多年来无论别人怎么讥笑我我都相信贾总我买了10万的乐视股票吊水漂了

；我又买了20万的法拉第股票现在还值6万但这些都不主要主要的是贾总死灰复然了资源市场同样给这场宣布会给出了正面回应法拉第股价中盘大涨8%创下本月最大单日涨幅在绝大大都人不看好贾跃亭以为在美国造车只是个幌子他永远不会还钱时他再一次立了起来准备用一辆抵达天下顶尖水平的超跑来洗刷身上老赖的污名而另一位着名老赖许家印已经半年没有声音了2、最近许家印过得很不顺他手上仅剩的两张翻身牌地产和汽车似乎都走进了死胡同去年许家印抢在贾跃亭之前为恒驰汽车召开了一场宣布会发售了一款号称30万以内最好的SUV恒驰5许家印自己虽没泛起在宣布会上但他对恒驰的重视可以从他在发售前两次旅行4S店中窥见一斑要知道整个2022年许家印果真露面仅8次有两次给了恒驰发售一个月后恒驰官方体现预定命目有3.7万辆形势一片大好现真相形是阻止今年三月恒驰一共只交付了900辆汽车据恒大汽车工厂的员工透露：现在工厂没有安排生产使命现实上处于瘫痪状态先进的机械人组装线一个月动不了几天一直在等零部件站在专业车评人的角度看恒驰5是一辆赶工很严重的半制品车中有诸多小细节没有完善很是影响驾驶体验反观贾跃亭的FF91虽然是6年前设计的汽车但拿到今天来仍不过时3、贾跃亭的FF91性能有多逆天百公里加速率仅2.27秒一脚油门下去就会爆发极致的推背感车身重达3吨居然能跑出2.27秒的效果FF91电驱系统压倒一切贾跃亭不无自得地体现：我们的加速重量比是法拉利的两倍配上5.2米的车身和3.2米的轴距车内空间够大、够恬静并装置了反重力座椅和洽几块大屏在车上就可以顺畅地召开视频聚会妥妥的商务座驾FF91被多位美国车评人打出了8.0的高分（满分10分）有位美国车评人叹息：若是能在几年前发售我或许会给出9分的评价但用今天的标准权衡它就没那么惊艳了虽然FF91的售价很是高一辆需要220万人民币不是一样平常消耗者可以遭受的记者问贾跃亭：这么高的售价你不怕卖不出去吗贾跃亭回覆道：高定价是迫于无奈我们也想生产通俗家庭买得起的汽车但现在主要的目的是让公司活下来公司有钱了我们会推出更经济、实惠的家庭用车可以说贾跃亭带来的是一辆具有天下先进水平的超跑而许家印造出来的恒驰是一辆大号的电动玩具汽车4、去年12月许家印给恒驰定下了年产500万辆的目的正凡人一听到这个数字都知道不可能要知道天下顶级车企公共、丰田整年销量也不过万万许家印张口就是500万辆可见他基础不懂汽车行业以为造车和盖楼一样造出来别人就会抢着买惋惜现在不但恒驰汽车买不动恒大的楼盘也卖不动了许家印最体贴的事是保交楼即把恒大的烂尾工程续上工给预付房款的房东一个交接顺便卖掉剩余的空房回笼资金送还债务但在楼市整体遇冷的情形下恒大砸锅卖铁盖起的小区很难卖购房者担心恒大随时会出问题不敢把上百万的购房款打到恒大账上许家印想用降价的手段刺激销售但又被多地的官方反对他们怕恒大卖得太自制影响外地市场的安定走到这一步许家印算是弹尽粮绝了——屋子、车子都卖不掉了他拿什么还20000亿的欠款官方似乎对他也失去了耐心上个月给许家印下达了被执行人通知书直接把恒大的债务与许家印自己关联了起来这种情形尚属首次这也意味着纵然恒大休业了许家印对债务也要认真究竟列位有所不知的是2017年贾跃亭逃到美国后着实他一直有在还钱债务总额从一最先的200多亿降到了今天的98亿他已经还了100亿了一辆新车220万贾跃亭仅需卖出5000辆即可偿清剩余的98亿这对他来说并训斥事或许明年我们就能看到贾跃亭开着FF91回国了作者：江左佑安