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宴彬赞道早就听说过董达是西海域最厉害的后天破损大道的修士却没有想到已经到了这般水平连虚空都能破碎堪比元婴豪华电动车扎堆第八批新能源推广目录有哪些车型入选原创2020-08-03 16:20·电动车头条i今年度海内首个A级车展——成都车展已经悄然落幕作为中西部车市最受瞩目的风向标成都车展肩负着发动汽车工业动能苏醒、提振市场信心、推动扩大内需等主要使命吸引了海内外车企携带多款车型首发亮相为汽车行业下半年的优异体现涤讪了基础在本次车展上有着多款新能源车型亮相好比说蔚来旗下的第三款产品定位于纯电动轿跑SUV的蔚来EC6；再好比说五菱旗下刷新微型电动车全新下线的宏光MINIEV2.88万元的入门价钱让它成为许多人关注的焦点；再好比被命名为欧拉黑猫的新款R1它沿用了现款的设计气概猫系的命名知足了人们对撸猫的喜欢之情与成都车展一同引起关注的尚有在青岛站启动的中国新能源汽车下乡运动哪吒、零跑、威马等汽车携旗下车型加入了此次运动为消耗者带来具有竞争力的新能源车型吸引力大批消耗者驻足寓目由于车市下行以及疫情的双重影响汽车市场特殊是新能源汽车遭受了重大的攻击绝大大都车企在上半年的销量体现并不乐观而各省市促消耗政策往往会在年底竣事因此下半年便成为新能源车企发力的要害7月20日工信部宣布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第8批)》多款新能源车榜上著名让我们来相识一下其中较量受关注的几款车型▍四驱版特斯拉Model 3在本次的新能源推广目录中特斯拉再次有两款车型在列划分为国产Model 3四驱长续航版和高性能版两款车型均搭载了三元锂动力电池电池系统的能量密度均为161Wh/kg其中四驱长续航版的续航里程为610公里而四驱高性能版的续航里程抵达635公里不过相比于这辆款车型显然人们关于搭载宁德时代磷酸铁锂电池的Model 3更感兴趣由于电池本钱的降低或将带来进一步的降价20万买辆Model 3并非不可能据相识马斯克在特斯拉2020年第二季度财报后的电话聚会上体现外地采购零部件可对上海工厂生产的车辆本钱带来很大改善现在外地采购比例约为40%到年底应该可达80%国产Model 3上半年的销量抵达4.58万辆成为新能源车型销量榜上的冠军而随着磷酸铁锂版Model 3的上市以及Model Y车型的推出特斯拉在下半年的攻势将越发凶猛海内新能源车企需要越发认真才不会被特斯拉这个庞然大物所吞噬▍入门版比亚迪汉EV特斯拉一连数月高居新能源汽车销量榜首对海内新能源汽车品牌造成了重大的压力作为海内新能源汽车头部企业比亚迪正在加速产品导入节奏来应对特斯拉的侵袭比亚迪王朝系列旗舰车型汉即是它亮出的神秘武器汉共推出四款差别版本的车型其中包括三款EV车型和一款DM插电混动车型售价区间在21.98万-27.95万之间将自燃重新能源汽车字典中彻底抹掉这即是比亚迪最新研发的刀片电池的魅力所在并且它在本钱控制、能量密度以及清静性等方面也具有极强的优势也因此将首搭刀片电池的比亚迪汉EV还未上市便受到了极大的关注而在新一批的新能源汽车推广目录中我们看到了比亚迪汉EV低功率车型的身影新车同样搭载了磷酸铁锂电池NEDC续航里程为430公里此次申报的低功率版车型搭载一台永磁同步电机最大功率120kW峰值扭矩280Nm综合动力及续航里程来看这将是一款入门版车型售价或将低于20万元以内相比现在Model 3入门版津贴后售价27.155万元十分具有竞争力另外值得一提的是搭载刀片电池的比亚迪E6和比亚迪秦EV也泛起在目录中随着刀片电池配套更多车型比亚迪新能源产品矩阵的实力也将进一步提升这关于它下半年在新能源市场发力牢靠市园职位能够施展主要作用▍国产版奥迪e-tron不得不说在新能源化的历程上ABB的步子是有些慢的不过得益于在造车领域富厚的履历一旦决议举行电气化它们的速率便会大幅度加速作为奥迪的首款纯电SUV奥迪e-tron在以看法车出道的时间便引起了多方关注事实它是e-tron系列的焦点灵魂所在现在国产奥迪e-tron也泛起在了新能源推广目录上与入口版相比又有哪些区别呢从目录中可以看出国产奥迪e-tron接纳了三元锂电池组电池能量密度为142Wh/kgNEDC工况下续航为465km比入口版车型少5km动力方面它在前后轴各搭载一台交流异步电机前电机最大功率为115kW峰值扭矩226N·m后电机最大功率为172kW峰值扭矩314N·m与入口版车型动力参数有所差别在外观方面新车与入口版坚持高度一致大尺寸的中网以及充满锐角的大灯依然犀利无比尾部贯串式尾灯和较多的横向线条拉宽了车尾的视觉效果国产奥迪e-tron自然是令人很是期待在豪华电动车市场国产Model 3的实力和职位都无可指摘可是难免会让消耗者以为枯燥不知道国产奥迪e-tron的上市能否一改特斯拉一家独大的时势虽然除了目的直指豪华电动车市场的以上三款车型外上汽公共ID.4、荣威ER6以及春风本田M-NV等车型也泛起在了此次的推广目录中其中荣威ER6将推出520km和620km续航的版本这将大幅提升它的竞争力若价钱能够控制到15万元左右的话关于现在该领域处于领先职位的Aion S和比亚迪秦EV都是不小的攻击从这一次的新能源推广目录可以看出古板车企正在加速电气化历程越来越多实力轶群的新能源产品将进入到新能源市场中这对消耗者来说虽然是不可多得的好事同时可以预料的是新能源市场在下半年的竞争将进入到白热化阶段有哪些车企能够乐成突围又有哪些车企不得不黯然离场呢也许不必等太久便能够知道谜底了