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降幅21万真下血本了这11款新能源车险些打骨折价扛不住了首发2023-12-23 11:34·懂车阁报道#文章首发挑战赛#最高降幅凌驾21万看来是真的下血本了以下这11台新能源车险些是打骨折价看来都扛不住了看看有没有你需要的第一台车 宝马X1 这台纯电版SUV外观设计内部结构和燃油版的宝马X1是一样的这台纯电版续航里程两驱版预估是550公里四驱版是450公里并且马力最大是313匹现在指导价起步29.99万顶配是33.99万现在能够自制个7.5万左右相当于裸车会来到22万到26万左右第二台车 宝马i7 大型豪华纯电轿车外观的设计简直显得较量高级内置质感做的也很好现在最高优惠抵达16万降幅力度还挺猛的原本指导价起步94.9万顶配是146万凭证现在的行情来换算最低裸车会降至85万以内顶配也会抵达130万上下纯电续航里程提供的是640公里以及650公里会提供两驱四驱版可以选择第三台车 疾驰EQE中大型的豪华纯电轿车现在最高优惠抵达13万之前只能自制个7万到8万左右指导价起步47.8万顶配是53.43万现在在卖的是3款车型纯电续航里程提供的是752公里高性能版是717公里百公里电耗13.7度最高是14.4度快充只需要0.8小时匹配的电池容纳量是96度可是降价很是猛销量不是很好第四台车 疾驰EQS定位大型的纯电豪华轿车对标宝马i7可是它的颜值设计不如宝马i7现在最高优惠抵达21万可是依旧也卖不动疾驰EQS内饰设计是很是豪华指导价起步88.1万顶配133.9万指导价比起宝马i7稍微自制点并且这款车的纯电续航里程会提供849公里、813公里尚有性能版是720公里第五台车 路虎揽胜极光PHEV版它的插电混动版中型豪华SUV标配四驱动力性能很强底盘的调教是很是扎实并且现在最高优惠抵达11.33万原本指导价起步41.58万只上市一款车型之前优惠力度可以抵达13万左右以是我以为尚有可砍价的空间纯电续航里程是56公里搭载的是1.5T三缸的专用混动发念头配备8AT变速箱综合马力是308匹性能还挺强可是卖的不是很好第六台车 吉祥帝豪L HiP版现在最高优惠可以抵达3.5万事实这台紧凑型家用轿车原本指导价起步10.98万顶配12.28万可以看得出来吉祥照旧相当明智的并且指导价比起老款都下调2万到2.3万现在一个月销量只有七八百台昔时一个月的可以卖出七八千台的着实我以为照旧禁止忽视纯电续航里程是100公里并且电机马力是136匹匹配的是1.5T专用混动发念头第七台车 北京EU5这台纯电轿车最高优惠抵达5万左右比起帝豪L PHEV版还更猛这台纯电车主要是用来做网约车的真正买来家用的人很是少它的短续航是401公里长续航501公里长续航作为家用照旧可以思量一下事实现在最高优惠抵达5万左右险些都已经打骨折价了原本指导价起步是2.99万顶配是7.19万在售的是有12款车型第八台车 春风本田英仕派PHEV版并且这台插电混动版轿车日后会取代它的油电混动现在售价起步22.98万顶配25.88万可是没想到现在最高优惠已经来到4.17万了并且上的是绿牌落地又是很是低又没有购置税并且百公里油耗顶多也执偾在4.5升左右综合续航里程也会凌驾1,100公里纯电续航里程是106公里搭载的是2.0L专用混动发念头第九台车 广汽本田雅阁PHEV版这台插电混动版b级轿车尺寸比老款大了一整圈靠近5米了并且外观设计越发显得运动没想到最高降幅可以抵达4.67万比起英仕派PHEV版还自制了不少并且这台插电混动版也会取代雅阁的油电混动版日后油电混动会彻底停产另外这款车指导价起步22.58万顶配是25.88万纯电续航里程也是106公里电机马力784匹搭载的也是2.0L专用混动发念头第十台车 一汽丰田bZ4X这台纯电中型SUV虽然定位中型可是尺寸和紧凑型是差未几的车身长度不到4.7米轴距可以抵达2.85米内部空间没有想象当中那么大指导价起步19.98万顶配是28.48万可是现在最高优惠可以抵达5万左右综合优惠会凌驾6万以上思量这台SUV的同砚可以看一下纯电续航里程提供的是400公里615公里四驱版是500公里以及560公里第11台车 公共ID6中大型的纯电SUV去年一个月还能卖出个两三千台可是今年较量阴晦近期几个月只能卖出500多台到800多台这个下滑力度着实是太狠了可以看得出来公共也是最先着急了公共ID6指导价起步25.89万顶配33.69万提供两驱版四驱版可以选择纯电续航里程460公里长续航601公里四驱版是550公里现在不降价销量基础上不去

突然在不远处的血水上面飘来一具浮尸散发着冲天的煞气在上空都形成了一片黝黑的阴云险些笼罩了整片血海那天恰恰遇上下雨天迈巴赫车主在路上行驶的时间突然听到中控系统最先异响